Très lumineux
À f/1.8, il laisse entrer beaucoup plus de lumière qu'un zoom de kit : photographie en intérieur sans flash, et arrière-plans nettement détachés.
Nikon AF-S 35mm f/1.8G DX
Focale fixe en monture Nikon F, introduit en 2009.
Ce qu'il apporte
Le premier achat conseillé sur un reflex APS-C Nikon : équivalent 52 mm, lumineux et très abordable.
Usage principal. Reportage, rue et scènes de vie : la focale la plus proche de la vision humaine en cadrage.
Ses atouts
Focale fixe
Meilleur piqué et meilleure ouverture qu'un zoom à prix égal, pour un encombrement réduit. En contrepartie, c'est vous qui vous déplacez.
Ses limites
À vérifier d'occasion
Les objectifs vieillissent surtout par l'humidité et les chocs. Voir les contrôles ci-dessous.
Compatibilité
Monture Nikon F. Monture des reflex Nikon depuis 1959, l'une des plus durables de l'histoire. Attention toutefois : la compatibilité entre générations comporte des subtilités, notamment l'absence de moteur autofocus sur certains boîtiers d'entrée de gamme.
Caractéristiques
| Marque | Nikon |
|---|---|
| Monture | Nikon F |
| Focale | 35 mm |
| Ouverture maximale | f/1.8 |
| Type | Focale fixe |
| Stabilisation | Non |
| Année d'introduction | 2009 |
Acheter cet objectif d'occasion
Un objectif se déprécie beaucoup moins qu'un boîtier et ne devient pas obsolète : une bonne optique de 2010 reste une bonne optique. C'est là que l'occasion est la plus intéressante — à condition de vérifier cinq points.
Les champignons
Regardez à travers l'objectif face à une source lumineuse. Des filaments blanchâtres en toile d'araignée signalent une contamination fongique : elle attaque les traitements et ne se retire pas. C'est rédhibitoire.
Les poussières internes
Quelques particules sont normales et sans effet visible sur l'image. Une accumulation importante trahit en revanche un stockage négligé.
Le jeu mécanique
Secouez doucement : un cliquetis indique un élément desserré, souvent après une chute. La bague de mise au point doit tourner sans à-coups.
L'autofocus
Testez-le sur plusieurs distances, à pleine ouverture. Vérifiez aussi qu'il ne fait pas de bruit anormal — un moteur fatigué s'entend.
Les lamelles du diaphragme
Elles doivent être sèches. Des traces d'huile les rendent lentes, ce qui fausse l'exposition, et la réparation coûte souvent plus que l'objectif.
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